交通先行
三纵一横基本完成
“三纵一横”骨干道路基本完成，“三横一纵”等骨干道路正陆续动工。直达兴隆湖创新科技城的地铁1号线三期建设加速推进，地铁5号线、6号线、18号线线网规划正式落地。
试跑天府第一路
限速80公里/时 视野宽阔
成都商报()记者昨日实地打探发现，天府大道南延线一期工程现场已具备通车能力，二期工程还在局部施工，三期工程正铺设沥青路面。明年市民可以驾车通过该路直达眉山仁寿。
昨日，成都商报记者试跑建设中的天府大道南延线，汽车驶入宽阔笔直、双向八车道的一期工程现场，视野非常开阔，道路最高限速80公里。道路中央有分车绿化带，两侧绵延起伏的山坡上栽种了草坪，充分体现出“天府第一路”的档次与风貌。
据施工人员介绍，两侧绿化主要采取堆坡造景的手法，一大亮点是，刻意将山坡褐色嶙峋的石头露出来，作出留白处理，展示原有地貌特征，跟绿色草坪相映成趣。中央绿化带用彩叶植物混搭出充满几何感的图案，打造手法精细而富有美感。
据了解，天府大道南延线工程经历过成都最热的天气和对施工不利的汛期，在路面铺设时又经过温度偏低的秋冬季，这些都是不利因素。但施工方在人员和机具上都增加了投入，有针对性地制定优化工序。
三纵一横 三横一纵
道路主骨架明年基本形成
据了解，作为天府新区重大基建项目，投资285亿元的“三纵一横”骨干道路,目前已基本完成。“三纵一横”全面具备通车能力后，既能实现与中心城区的快速连接，又能实现天府新区内高速公路、快速路的有效连接。不仅让成都和眉山实现了交通上的快速连接，而且对片区形象的塑造也有很大帮助，提速周边开发，加快整个片区的建设。
天府新区成都管委会规建局局长王锋君介绍，除了“三纵一横”，“三横一纵”等骨干道路建设也正陆续动工。“三横”是新规划的骨干路网，包括沈阳路、广州路，连接两个机场，还有一条深圳路。一纵是益州大道，贯穿核心区和中心城区。“三横一纵”及其对接的路网总共投资160亿元。明年特别是上半年，将会看到新区道路主骨架基本形成。